No ha hecho falta esperar a la última prueba de la temporada en la categoría VS2 porque Carlos López (Vilkena) se ha proclamado matemáticamente campeón 2009 de la categoría VS2. Al mismo tiempo, el equipo Racing Factory conseguía los puntos necesarios para ganar el campeonato de constructores y cerrar así una temporada fantástica para el equipo catalán.

La temporada comenzó fantásticamente para ellos, con dos dobletes en las pruebas inaugurales. Sin embargo, Miguel Angel (Katykaty) y Alejandro Piñeiro (Jandri) se empeñaron en ponerles las cosas difíciles, y fueron recortando distancias carrera tras carreras, coincidiendo con una mala racha de Carlos López y Marc Noguera.

Sin embargo, en las últimas carreras, con el fichaje de Sergio Casalins, el equipo recuperó el impulso que le faltaba y con varias victorias consecutivas del piloto madrileño, se lograron los puntos necesarios para proclamarse campeón.

Desde la organización queremos felicitar a todo el equipo, en especial a Ukomax por su trabajo en la sombra, por el título conseguido.

Desde los inicios de los entrenamientos libres, con varios pilotos en tiempos similares, se vio claro que la carrera iba a estar muy igualada. Tanto en la Q1 como en Q2, hasta 6 pilotos se peleaban por la pole, siendo para David Martínez “Ougei” en la Q1, y para Sergio Casalins en la definitiva Q2.

Justo cuando la vuelta de formación iba a empezar, un problema con la conexión obligaba a David Martínez a abandonar, dejando libre la segunda plaza de la parrilla, y con Francisco Sola “Bombero” con pista libre para recortarle puntos en la clasificación general. En el momento de la salida, Sergio Casalins, con una buena salida, mantiene la primera posición, con Fran Sola y Francisco Matallana “Kik” pisándole los talones. Matallana se veía taponado por Sola, mientras por delante Casalins se escapaba ligeramente, y por detrás Manuel Buela “McNolo”, Palaman y Santi Niza se enfrascaban en una lucha por el podio.

El primero en entrar a box sería Sergio Casalins. El piloto del ESF lo haría 3 vueltas antes que Fran Sola, con lo que al término de las primeras paradas a box, Sergio Casalins vería como toda la distancia que había conseguido respecto a Fran Sola en el primer stint se desvanecía, y el coche rojo y blanco aparecía por sus retrovisores.

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Poco ha faltado para que Fran, mánager del equipo SOS Africa, y Santi Niza, piloto que milita en el equipo Twister de FSR, se pusieran de acuerdo en las condiciones, y el piloto será incorporado de inmediato a las filas del equipo catalán.

Santi Niza compartirá equipo con Tzop en la VS1, llevando el dorsal 7, que hasta hace poco estaba en manos de Javi Checa Lozano, que se ha bajado del monoplaza por incompatibilidades de horario. Tras la incorporación, todavía es duda como de rápido será capaz Niza de acoplarse al monoplaza, pero dada su trayectoria es de esperar que tenga una actuación decente en las 2 carreras que quedan de temporada.

Fran nos ha comentado que "la incorporación de Niza ha venido por el interés del piloto en correr en VSRTC. El SOS Africa es uno de los equipos que está en la categoría desde el principio, y creemos que puede sentirse cómodo en nuestra estructura". Tzop por su parte también ha valorado positivamente el fichaje, con el que esperan tener una opinión más a la hora de preparar el monoplaza.

La primera carrera de Santi Niza será este mismo domingo, a las 20h, en el VSR de Brasil. El jueves el equipo SOS Africa tiene previsto un test para decidir los reglajes y estratégia de cara a la carrera, y seguramente allí veremos si el equipo puede optar a los puntos este fin de semana.