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Segundo asalto en la VS-RTC

Last Updated (Tuesday, 07 April 2009 09:49) Friday, 03 April 2009 10:15
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Malasia llega al calendario de la VS1 y la VS2 de forma casi espontánea, tras la decisión relámpago de la organización de modificar parcialmente el calendario de este año. Tal decisión se produce a raíz de que las negociaciones entre VS-RTC y World Series no han conseguido finalmente que VS-RTC esté presente en el Circuit de Catalunya, acompañando las World Series by Renault, tal como se hizo el año pasado.

 

Este hecho, ha permitido adelantar la carrera de Malasia para este fin de semana, y atrasar la de China al día 19 de abril (fecha en que estaba planeado asistir al Circuit de Catalunya).

 

El poco tiempo, sin embargo, no será impedimento de que los equipos puedan prepararse a tiempo para la carrera. La carrera, que será en seco, a pesar de ciertos rumores que apuntaban a un GP pasado por agua,  se disputará en el mismo trazado que utilizaron la VS1 y la RTC F1 en 2008 y contará con algunos cambios realizados por McNolo, que se ha ocupado de adaptarlo al torneo con la publicidad de las ONG que colaboran con VS-RTC.

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Fran Sola demuestra porqué es el bicampeón y David Martínez que opta a todo este año

Last Updated (Monday, 06 April 2009 06:56) Tuesday, 31 March 2009 09:51
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La emoción a flor de piel para esta primera carrera del año en el unificado campeonato VS-RTC, y los pilotos y equipos no defraudaron. El exigente circuito ha sobrevivido una vez más a la responsabilidad de abrir el telón del mayor espectáculo del SimRacing de nuestro país, y esta vez lo ha hecho con creces. La carrera ha sido vibrante desde la primera hasta la última carrera, éxito solamente atribuible al excelente estado de forma de los pilotos que han tomado parte en la carrera. Todo estaba listo para empezar con buen pié, excepto algunos problemas de ultima hora para algunos pilotos.

 

La sesión de clasificación se desarrollaba con una baja importante: David Martínez, que había sido uno de los más rápidos en los test colectivos del jueves, se veía fuera de la Q1 por un problema técnico, cosa que le relegaba a la última posición en la parrilla de salida. Por delante, Fran Sola y Numberone se peleaban por la pole, que finalmente sería para este segundo por un estrecho margen.

 

En la Q2, era Fran Sola quien conseguía una excelente posición en la parrilla, llevándose la Pole con un estratosférico 1.25.3. que superaba todas las previsiones, y aventajaba en más de 5 décimas de segundo a Fran Moráquez (Numberone) que saldría segundo.

La salida fue de lo más accidentada. Varios de los pilotos candidatos a la victoria final resultaron baja en la primera vuelta, entre ellos, ambos Globalmón, Vicent Sollana y Francisco Matallana “Kik”, o Fran Moráquez, que sufría una rotura de motor a las primeras de cambio. 

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